Entries by altsoft

알트소프트 임시공휴일 휴무 안내(2015.08.14)

8월 14일(목) 임시 공휴일 휴무로 확정되어 업무를 하지 않습니다. 이 점 참고하시어, 불편사항 없으시기 바라며 8월 17일(월)부터 정상 업무가 시작됩니다. 문의 사항은 아래 이메일로 연락 주시기 바랍니다. 대표이메일 : comsol@altsoft.co.kr / marketing01@altsoft.co.kr 감사합니다.

유한요소 모델에서의 특이점: 응력집중 영역의 취급방법

해석 모델은 때로 특이점(singularities)를 나타낼 수 있습니다. – 이는 해석 측면에서 무한대 값을 나타냄을 의미합니다. 이번 블로그에서는 일반적인 특이점 원인 제거 방법 및 모델에서 특이점 발생 시 결과를 분석하는 방법에 대해 고찰하고자 합니다. 대부분의 논의가 structural mechanics에서 이루어 지고 있지만, 동일한 현상이 다른 여러 분야에서도 발견됩니다. 문제점 구조해석 분야 컨설턴트 역할을 수행하면서, 사용자에게 유한요소모델에서 나타나는 […]

변형된 솔리드에서의 열전달

부동의 솔리드의 경우는 열전달 방정식을 계산하여 단순화하고 온도장(temperature field)에 매우 근사한 결과를 보입니다. 이번 블로그에서, 우리는 열전달과 구조역학이 연성되었을 때 재질의 열탄성효과(thermoelastic)를 설명하는 지배방벙식을 기술하겠습니다. Material 및 Spatial Frames 지배방정식에 들어가기 앞서서, COMSOL Multiphysics에서 사용한 시스템프레임을 간단히 고찰해 보겠습니다. 형상비선형이 고려될 때, Solid Mechanics는 material과 spatial간의 프레임을 구별합니다. Material frame은 초기상태 에서 물리량을 표현하는 반면에 […]

측정에 의한 재질 물성데이타 확보 Part 2

블로그 Part 1에서 해석 모델에 직접 측정 데이터를 입력하여 사용할 경우, 몇 가지 고려사항에 대해 토의하였습니다. 초탄성 재질(Hyperelastic materials)은 세부적으로 몇 가지 검토 사항이 있습니다. 오늘, 우리는 비선형 재질 혹은 탄소성(elastoplastic) 재질의 사용방법을 살펴보고 COMSOL Multiphysics에서 측정데이타를 직접 입력하는 방법을 소개하겠습니다. 비선형 탄성 재질(Nonlinear Elastic Materials) 어떤 재질은 작은 변형률(strain)에 대해 이미 뚜렷한 비선형성(nonlinearity)을 나타냅니다. […]

COMSOL® 앱에서의 약형(Weak Form) 구현

이전 약형관련 블로그에서 간단한 예제를 통해 미지변수를 구하기 위한 행렬식을 얻기 위해 약형의 이산화한 내용을 다루었습니다. 이전에 다루었던 내용과 같은 과정으로 행렬을 구하는 추가적인 과정을 다루고자 합니다. 더욱 편리하게 행렬을 찾기 위해 한 화면에 한번에 모든 관련 있는 행렬을 보여줄 어플리케이션을 사용해 볼 것입니다. 간단한 예 구간 1 ≤ x ≤ 5에 정의된 위치x의 함수인 […]

해석용 앱을 만드는 방법 : 혼 안테나 예제

다른 비전문가들이 여러분의 다중물리현상 해석을 스스로 해석 할 수 있게 된다면 어떻게 될까요? 여러분의 시간을 절약할 수 있고, 그들은 여러분의 전문지식에 손쉽게 접근할 수 있게 됩니다. COMSOL Mutiphysics를 이용하면 사용자 임의로 손쉽게 사용할 수 있도록 만들어진 인터페이스를 가진 최적화 된 앱을 만들 수 있습니다. 이번 블로그에서는 앱을 왜? 그리고 어떻게 만들 수 있는지를 Corrugated Circular […]

알트소프트 COMSOL 교육 정상 진행

안녕하세요. 알트소프트입니다. 중동호흡기증후군(MERS)의 여파로 인하여 사회적으로 큰 불안감이 형성되고 있는 가운데 걱정이 많으시라 생각됩니다. 메르스로 인하여 COMSOL 교육 진행 여부에 대한 문의가 한 두건이 있었지만 교육자 분들의 참여 의사가 더 많은 점을 감안하여 COMSOL 교육은 예정대로 진행을 하기로 결정하였습니다. 혹시 모를 불안감으로 인해 참석이 꺼려지시는 분들은 당사로 연락주시면 교육비 환불을 진행 해 드리도록 하겠습니다. 교육 […]

하이브리드 및 전기자동차는 pulling power를 가지고 있습니까?

여러분은 자신이 부드러운 운전자라고 생각 할 수 있습니다-하지만 여러분의 엔진은 아마 그렇게 생각하지 않을 것입니다. 신호등과 제한 속도의 변화 같은 일상 장애물은 자동차 드라이브 트레인의 전력 수요가 빠르게 변화하는 것을 의미 합니다. 우리는 하이브리드 또는 전기자동차와 같은 새로운 기술이 우리의 오른발의 요구에 즉시 응답하는 기존 자동차와 성능이 일치 할 것으로 기대 하기 때문에, 설계자들은 이것이 […]

항공기에서 안테나 혼선 해석

항공 분야에서 통신시스템은 훨씬 더 복잡해 지고, 다수의 안테나들이 종종 하나의 항공기에 존재 합니다. 이로 인하여 항공기의 동작을 방해하는 혼선이나 코싸이트(Cosite) 간섭현상이 일어 납니다. COMSOL Multiphysics 5.1버전의 새로운 예제는 하나의 기체에 있는 동일한 송,수신 안테나들 사이의 간섭을 해석합니다. 최신식의 항공 안테나들은 항공기에서 중요한 역할을 합니다. 조종사들은 항공기의 안전한 배치와 현재 위치를 확인하기 위해 안테나들이 필요합니다. […]

스피커 진동의 위상 분해 분석

스피커 성능 평가 시, 구성 부품의 예기치 않은 위상분포 결과로 인해 음압레벨 상에서 딥(dips)과 피크(peaks)가 나타날 수 있습니다. 이를 극복하고자, 우리는 음압에 기여하지 않는 인자를 더하거나 혹은 제거하여 임의의 측정지점에서 음압 기여도에 따른 면 진동을 세 부분으로 구분하는 위상 분해 기술(phase decomposition technique)을 이용할 수 있습니다. 스피커 진동 및 음의 생성 스피커 성능을 측정하는데 일반적으로 […]